Angepasste Kreuzung: Zeichen, Regeln, Kurven. Bewegung an einer einstellbaren Kreuzung

Die Nichteinhaltung der Verkehrsregeln hat nicht stattgefundenein menschliches Leben in Unfällen. Um dies zu vermeiden, ist es notwendig, sie von Zeit zu Zeit zu wiederholen und die vorgenommenen Änderungen zu überwachen. Häufig passieren Verkehrsunfälle an Kreuzungen. Jemand hat sich falsch gedreht, jemand ist nicht rechtzeitig gegangen, hat jemand nicht - und jetzt infolge eines Unfalls vermisst. Der Unfall macht niemanden Freude, daher muss der Übergang der Kreuzung als gläubiges Gebet bekannt sein.

Vor allem beim Fahren bis zur Kreuzung von Straßen bestimmt der Fahrer, ob eine geregelte Kreuzung ist oder nicht. Und schon daraus werden seine späteren Handlungen bestimmt.

Angepasste Kreuzung

Die Regeln haben eine klare Formulierung der regulierten undungeregelte Gabeln. Eine regulierte Kreuzung ist also der Schnittpunkt von Straßen, auf denen die Verkehrsfolge mit Hilfe einer Ampel oder eines Adjusters hergestellt wird. Eine ungeregelte Kreuzung ist wiederum eine Gabel, in der es keine Ampel und Ampel gibt, oder es gibt eine Ampel mit einem gelben Blinklicht. An dieser Straßenkreuzung wird die Reihenfolge der Fahrt durch Zeichen, Markierungen und Verkehrsregeln bestimmt.

Betrachten Sie nun die Situation genauer, die regulierte Kreuzungen zu reisen verspricht.

Schilder an verstellbaren Kreuzungen

Wenn es eine Ampel oder eine Ampel gibt, werden die Informationen von den Schildern an der Kreuzung nicht berücksichtigt. Sie sind auf den Bändern in einiger Entfernung von der Kreuzung der Straßen.

Es ist bemerkenswert, dass die Ampel gelb blinktSignal, ist kein Mittel zur Regulierung, so dass diese Kreuzung unter den Umständen als ungeregelt betrachtet wird. Die Reihenfolge der Bewegung wird durch die festgelegten Zeichen bestimmt. Bei einer Ampel, die in einem geeigneten Modus arbeitet, ist es nicht notwendig, auf Schilder zu achten.

Bewegung von Autos

Bewegung an einer geregelten Kreuzung wird bestimmt durchGrund- und Zusatzsignale der Ampel oder des Reglers sowie Hinweisschilder. Jeder Fahrer merkt sich deutlich, dass regelmäßig arbeitende Ampeln im gleichen Modus funktionieren. Das heißt, wenn auf der Hauptstraße das grüne Hauptsignal leuchtet, dann auf der anderen Seite - das verbietende rote Signal.

Der Verkehrscontroller an der Kreuzung definiertBewegungsgesten. Bei einem bestimmten Zusammenfluss von Bedingungen hat die einstellbare Kreuzung eine Ampel, und auch ein Straßenservice-Offizier ist darauf. Für diesen Fall werden die Regeln empfohlen, sich trotz der Signale entsprechend den Gesten des Reglers zu bewegen.

Durchgang der Kreuzung mit Ampeln

Der Verkehr von geregelten Kreuzungen, woEs gibt eine funktionierende Ampel, sie wird allein durch ihre Signale bestimmt. Als du die Straßenkreuzung erreichst, hast du festgestellt, dass sie einstellbar ist. Das heißt, der Bewegungsablauf wird mittels einer Ampel bestimmt. Es sollte in rot - gelb - grün funktionieren.

An der geregelten Kreuzung gibt es keine Definition der Haupt- oder Nebenstraße. Es ist unmöglich, entlang der Hauptstraße zur grünen Ampel zu fahren.

Zuallererst fahren bis zum geregeltenSie müssen die richtige Spur nehmen. Um die Richtung einer bestimmten Serie in einer signifikanten Entfernung von der Kreuzung anzuzeigen, wird ein Zeichen erstellt. Ein regelbarer Kreuzfahrer hat das Recht, auf einer bestimmten Spur strikt zu fahren. Die Zeichen der Richtung der Reihen sind so angeordnet, dass es möglich ist, sich in die notwendigen zu strukturieren. In dem Fall, in dem es kein Zeichen gibt, muss der Fahrer des Fahrzeugs gemäß den Verkehrsregeln in der extremen rechten (linken) Position sein, abhängig von der Richtung des Verkehrs. So gibt es mehrere Möglichkeiten für die Entwicklung von Ereignissen:

• Notwendigkeit, nach rechts zu gehen. Es ist notwendig, ungefähr fünfzig Zentimeter vom Bordstein aufzustehen. So können einspurige Fahrzeuge nicht rechts von Ihnen gequetscht werden, dh niemand kann Sie davon abhalten, sich zu drehen.
• Notwendigkeit, nach links abzubiegen. Ihr Auto sollte auf der rechten Seite des Streifens gestoppt werden, der Ihre Richtung und das Gegenteil teilt. Wenn die Trennlinie nicht sichtbar ist, zum Beispiel ist sie mit Schnee bedeckt, dann ist es notwendig, rechts von der bedingt in zwei Teile der Straße unterteilt zu stoppen. Im Falle von Straßenbahngleisen dürfen sie diese besetzen, wenn sie in Fahrtrichtung sind und vor allem, wenn Sie den Straßenbahnverkehr nicht stören. Beim Wenden können Sie Straßenbahnschienen nehmen.
• Die Notwendigkeit, sich gerade zu bewegen. In Ermangelung eines Schildes, das die Fahrtrichtung auf diesem Streifen angibt, sollte das Fahrzeug nicht in der Mitte, sondern rechts oder links stehen. Nachdem Sie Ihr Fahrzeug in der Mitte installiert haben, erstellen Sie eine Art "Weihnachtsbaum", dh der Fahrer hinter Ihnen braucht zum Beispiel rechts, und der nächste links usw., was Staus auf der Straße verursacht.

Geradeaus

Der Verkehr einer verstellbaren Kreuzung ist völlig ausreichendist einfach. Bevor der Fahrer eine grüne Ampel anzündet, beginnt er sich zu bewegen und gibt niemandem nach den Regeln der Straße nach. Wie Sie jedoch wissen, hat jede Regel Ausnahmen.

Vor Beginn der Bewegung sollten Sie direkt nachgeben:

• Fahrzeuge, die ihr Manöver begonnen haben und keine Zeit hatten, das Signal zu beenden, bevor sie verboten wurden.
• Fahrzeuge mit blinkenden Baken und Tonsignalen.
• Straßenbahn. Aufgrund der Lage der Straßenbahnen auf der Fahrbahn muss in einigen Fällen gewartet werden, bis sie rechts abbiegt. Entsprechend gilt dies für die nach links abbiegenden Gegenschienenfahrzeuge.

Biegen Sie rechts ab

Für Rechtsverkehr, rechts abbiegennimmt aus Sicherheitsgründen den ersten Platz ein, da es sich nicht mit anderen Transportrichtungen überschneidet (in einigen Fällen ist nur eine Zusammenführung möglich). Rechtsdrehungen haben jedoch bei regulierten Kreuzungen ihre eigenen Nuancen.

Nuancen:

• Fußgänger. Gleichzeitig mit dem zugelassenen Fahrer kann das gleiche Signal für einen Fußgänger auch Feuer fangen. Hier sagen die Verkehrsregeln, dass ein Auto einer Person nachgeben muss. Unter diesen Umständen hat der Fahrer eines motorgetriebenen Fahrzeugs kein Recht, einen Kurs einzuleiten, fortzusetzen oder fortzusetzen, sofern er verhindert, dass sich der Fußgänger in die für ihn notwendige Richtung bewegt oder die Geschwindigkeit ändert. Wenn das Fahrzeug seine Bewegung zum Fußgänger nicht stört und es sich mit der gleichen Geschwindigkeit auf dem gewünschten Weg bewegt, ist der Transport erlaubt. Wenn es nicht funktioniert, ohne den Fußgänger zu beschädigen, dann ist der Fahrer verpflichtet, die Person zu vermissen. Stoppen Sie gegebenenfalls den Fahrer des Fahrzeugs sollte sich keine Sorgen machen, denn laut SDA wird er in jedem Fall die Kurve beenden, auch wenn das Prohibitionssignal aufleuchtet, da er sein Manöver mit der Genehmigung begonnen hat.
• KraftfahrzeugeRichtungen, die nach links abbiegen. Gemäß den Regeln der Straße hat der Fahrer, der die Rechtskurve macht, einen Vorteil, deshalb beginnt er das Manöver zuerst.
• Wenderadius. Wenn Sie ein Manöver machen, müssen Sie genau beobachten, dass Sie sich beim Verlassen der Kreuzung nicht auf der gegenüberliegenden Spur befinden. Dies ist ziemlich einfach durchzuführen, wenn die Drehung nicht mit hoher Geschwindigkeit durchgeführt wird.

Biegen Sie links ab

Am schwierigsten und gefährlichsten für Fahranfänger ist es, an einer einstellbaren Kreuzung links abzubiegen. Trotzdem, nachdem Sie die Regeln verstanden haben, werden Sie es mit Leichtigkeit und Ruhe passieren.

Zuerst bestimmen Sie, wer übersprungen werden soll. Aus den obigen Situationen schließen wir, wenn Sie sich direkt und nach rechts bewegen, dass Sie diesen Bereichen unterlegen sind. Vergessen Sie auch nicht die Fußgänger, die Sie unbedingt passieren müssen.

Die Drehung wird gleichzeitig mit dem Zähler gemachtfließen, nach links bewegen. Das heißt, während eines Manövers "berühren" Autos an der Kreuzung die rechten Seiten. Somit erhöht sich die Kapazität der geregelten Kreuzung von Straßen. Es ist jedoch erwähnenswert, dass sich dies negativ auf die Sicherheit auswirkt. Vor allem, wenn in der Mitte der Straße waren große Fahrzeuge, die die Umfrage zu begrenzen und nicht zulassen, dass Sie rechtzeitig zu nähern und in Richtung Autos direkt zu bemerken. Um ein Aktivator eines Verkehrsunfalls zu werden, wenn man sich nach links wendet, ist es notwendig, sich an die Regeln zu erinnern:

• Wir beginnen nicht unmittelbar nach der AutorisierungSignal, aber lassen Sie uns das Manöver der verbleibenden Fahrzeuge an der Kreuzung sicher abschließen. Dann beginne dich in die Mitte der Kreuzung zu bewegen. Danach fahren wir Autos aus anderen Richtungen. Wenn es keinen Transport gibt und Ihre Bewegung Fußgänger nicht beeinträchtigt, kann das Manöver ohne Unterbrechung durchgeführt werden. Um die Bewegung zu erleichtern und zu bestimmen, wo die Autos anhalten müssen, müssen Sie eine gedankliche Gerade von der oberen linken Ecke der Straßenkreuzung nach rechts unten ziehen. Und dann geh nach dieser Diagonale.
• Gegenrichtung und SignalsteuerungAmpel. Während des Stopps in der Mitte der Kreuzung ist Vorsicht geboten. Manchmal können Sie das Manöver im "Bruch" des ankommenden Flusses beenden. Oder wenn die Ampel anfängt sich zu ändern, stoppt der Stopp und Sie werden Ihre Bewegung beenden.
• Wie bei der Rechtskurve, nach der FertigstellungManöver muss vorsichtig sein und nicht auf der Gegenfahrbahn sein. Angesichts dieser Regel und bei Vorhandensein mehrerer Fahrspuren in einer Vorbeifahrtrichtung darf eine Abzweigung in irgendeiner Weise enden. Wenn sich jedoch mehrere Reihen auf der Straße befinden, von der aus Sie nach links abbiegen dürfen, ist es ratsam, "vom Streifen zum Streifen" zu gehen. Das heißt, wenn Sie sich vom ersten linken Band aus nach links bewegen, sollten Sie den Turn darin beenden. Mit solch einer Bewegung werden Sie nicht der Übeltäter des Unfalls an einer einstellbaren Kreuzung sein.

Drehen

Im Allgemeinen, nach der SDA, die Regeln der Wende fürverstellbare Kreuzung sind ähnlich wie nach links, aber es gibt kleine Unterschiede. Also, wenn Sie die Richtung der Bewegung in das Gegenteil ändern, überqueren Sie auf Ihrem Fahrzeug nicht den Weg zu Fußgängern.

Die Regeln der Straße sind nicht eindeutig festgelegt,In welcher der Bands ist es notwendig, die Runde zu beenden. Daher, wenn es eine Wahl gibt, dann wählen Sie diejenige, die für Sie am bequemsten ist. Es wird jedoch klar gesagt, dass die Abbiegung an der einstellbaren Kreuzung nur von dem am weitesten links liegenden Band und nicht anders ausgeführt wird.

Vor dem Wenden müssen Fahrzeuge übersprungen werden, die sich aus der entgegengesetzten Richtung direkt oder nach rechts bewegen.

Passage einer verstellbaren Kreuzung und Straßenbahn

Nach den Regeln der Straße, vorbei an einer regulierten Kreuzung, die gleichzeitig das Freigabesignal sowohl für Ihr Auto als auch für die Straßenbahn leuchtet, hat Letzteres den Vorteil.

Ausnahmen:

• Abfahrt von der Straßenbahn DEPO.
• eine Straßenbahn bewegt ein zusätzliches permissives Signal.

In allen anderen Fällen hat der Schienenverkehr unabhängig von der Bewegungsrichtung Vorrang vor dem Auto.

Übergang

Mann, der den Übergang von einer einstellbaren Kreuzung macht, muss den Signalen des Verkehrsleiters, der Fußgängerampel folgen, und in Ermangelung davon - Transport.

Mit Fußgängerampeln ist alles kristallklar: rot - stehen, grün - gehen. Der Regulator, der weiß, dass nicht alle Menschen mit den Verkehrsregeln vertraut sind, macht oft ein Zeichen mit der Hand zur Seite. In dieser Richtung können Sie zu einer einstellbaren Kreuzung gehen.

Die Regeln enthalten keine klaren Informationen dazueine Person sollte von einer Ampel geführt werden. Daher bleibt in dieser Situation alles im Ermessen des Fußgängers. Sie können die Bewegung starten, wenn alle Lichter rot sind oder wenn das rechte Signal in der richtigen Richtung aufleuchtet. In jedem Fall ist es notwendig, extreme Wachsamkeit zu zeigen, da der Übergang zu einer Autoampel eine eher kontroverse Situation ist.

Wie man im Stau die verstellbaren Knoten passieren kann

Stau auf den Straßen ist ein unangenehmes Ereignis. Jeder der Fahranfänger hat Angst, sein Initiator zu werden. Daher nicht auf die Bewegung gehen, wenn Sie in der Kreuzung Stauen sehen, dass, und Sie gehen zu den Signal Ampeln ermöglichen, keine Zeit hat, um das Manöver zu beenden, da in der Mitte der Kreuzung zu sein, wird eine Barriere für den Durchgang der anderen Verkehrsteilnehmer. Beginnen Sie erst, sich zu bewegen, nachdem Sie gesehen haben, dass die Kreuzung genug Platz für Ihr Auto frei gemacht hat.

Steuersignale

Wie bereits erwähnt, zeigt das Vorhandensein eines Reglers an, dass die Kreuzung einstellbar ist. Daher ist es notwendig, sich ausschließlich an seinen Signalen zu orientieren.

Gesten des Reglers zeigen die Reihenfolge anBewegung. Einige Fahrer verstehen diese Signale nicht oder können sich nicht erinnern. Daher gibt solche Ausdrücke sind: „Wenn ein Stock in dem Mund schaut - rechts abbiegen, wenn ein Stick nach links schauen - Sie wie eine Königin sind Wenn ezzhaj Stick Blick nach rechts - haben Sie kein Recht zu gehen, wenn der Polizist mit dem Rücken stehend, nicht bewegen, und steht ....“ Denken Sie daran, ist sie nicht schwer, und der Regler wird leichter zu verstehen.

Hilfe zum beginnenden Fahrer

Beim Fahren gerade, manchmal FahranfängerSchaffen Sie eine Notsituation, beginnen Sie stark zu verlangsamen, sehen Sie, dass rechts jemand anfängt zu gehen, um ein zusätzliches Verkehrssignal zu erlauben. Das ist ein grober Fehler, denn wenn Sie an einer Kreuzung sind und direkt auf das Signal der Hauptampel zugehen, haben Sie den Vorteil.

Wenn Sie nach Verlassen der Kreuzung nach rechts abbiegen,Wie bereits erwähnt, sollte man bei der Auswahl einer Band vorsichtig sein, da es die Möglichkeit gibt, auf der anderen Seite zu sein. Deshalb haben sie einen solchen Ausdruck "von ganz rechts nach ganz rechts" entwickelt. Es ist sehr einfach sich zu erinnern und auszuführen.

Wenn Sie nach links abbiegen, verlieren Sie nie aus den Augendie entgegengesetzte Richtung, insbesondere wenn die Signale der Ampel bereits zu Verbotsignalen gewechselt haben. Denn es gibt keine seltenen Fälle von "ankommenden" Fahrzeugen.

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