Ist die Maschine für Drift groß oder klein?
Das Wort "Drift", das im Lexikon des Russischen erschienLiebhaber des schnellen Fahrens vor nicht allzu langer Zeit, zeigt scharfe Kurven mit maximaler Geschwindigkeit, während in realen Rennen die Maschinen absichtlich die Hinterachse abbrechen. Insgesamt unterscheidet Drift mehrere Stile - von Manga (Showperformances) über Kanteria (die Passage von S-förmigen Kurven), Power over Drift (Arbeiten an Überkapazität der Maschine), Breakdown Drift (mit Bremsen) und anderen Stilen.
Meistern Sie dies zum größten Teil erfolgreichSportdisziplin braucht eine kraftvolle Driftmaschine mit Hinterradantrieb. Sie installieren Motoren dieser Art, um die maximale Leistung bei hohen Geschwindigkeiten zu entwickeln. Zum Beispiel, 6-Zylinder in einer Reihe, 2,5-2,6 Liter mit Turbo-Modus, die SR20 (oder 25) -Serie DET, RB25DET, 2JZ-GTE, etc.
Die Drift-Maschine muss ein Federungssystem habenStarre, verkürzte Federn, sowie dicke und starre Stabilisatoren. Die Vorderräder haben eine negative Wölbung (3 Grad - optimal). Antriebe von Driftmaschinen werden nach dem Prinzip - starker Halt für die Vorderachse und guter Haftung beim Gleiten für die Hinterachse - ausgewählt. Eine Drift-Maschine mit einer großen Kapazität (von 400 PS) erfordert spezielle Sportreifen, die ziemlich teuer sind. Daher werden normalerweise harte, billige Reifen für das Training verwendet.
Treiben ist daher ein gefährlicher Sporteine Reihe von Autorennen bevorzugt eine ferngesteuerte Driftmaschine, die stattdessen entlang der Autobahn "fährt". Solche "Spielzeuge" sind nicht gerade billig - der Preis für sie reicht von 3,5 bis 8,5 tausend Rubel.
Drift Funksteuergerät muss auch sicher habenEigenschaften. Zum einen ist es besser, wenn es sich um eine Maschine im Maßstab 1:10 handelt Solche Modelle verhalten sich wie echte Autos. Zweitens sollte es sicherlich Allradantrieb sein. Drittens müssen die Motoren von Autos elektrisch sein. Es gibt eine Reihe von Modellen auf dem Markt, die driften sollen. Dazu gehören FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec und andere.
Vor dem Wettbewerb oder der AutoshowEs ist genau für einen solchen Durchgang der Route konfiguriert. Ein spezieller Hartgummi wird darauf gelegt, die Federung ist auf einen negativen Sturz vorne abgestimmt und bei Bedarf sind starre Federn eingebaut. Bei Maschinen, die speziell für Drift hergestellt wurden, können diese Einstellungen ab Werk vorgenommen werden. Darüber hinaus kopieren viele Modelle eines solchen Plans die bekannten Drift-Modelle in Bezug auf den Körper, einige externe Teile (z. B. Scheinwerfer oder Elektronik, markieren bestimmte Teile des Autos).
Der Schlüssel zu einer erfolgreichen Drift wie bei einem echten Auto,so auf dem RC-Modell, ist die Fähigkeit des Fahrers. Es wird geglaubt, dass je größer der Winkel ist, den der Fahrer während einer kontrollierten Drift halten konnte, desto höher seine Fähigkeiten und folglich desto höher die Punktzahl der Richter und die Anerkennung des Publikums.
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