Suzuki Bandit 400 - kurz über die Hauptsache
Motorrad Suzuki Bandit 400 - VorfahrStritfayterov (Straßenkämpfer, Mobber) mit dem ursprünglichen und sprechenden Namen Bandit. Heute wählen immer mehr junge Leute die Bandit als ihr "eisernes Pferd". Aber was macht es so attraktiv und wünschenswert? Vor allem nicht nur das äußere Design des Fahrrades, sondern auch eine niedrige Preisklasse. Besondere Aufmerksamkeit sollte der Marketingpolitik des Herstellers gelten. Ein ausgezeichneter Werbekurs hat den Absatz von Suzuki Bandit 400 maßgeblich beeinflusst.
Jahr der Geburt von Suzuki Bandit 400 wird berücksichtigtneunundachtzig, als das Fahrrad mit einem wassergekühlten Vierzylindermotor ausgestattet war. Aggressives und etwas provokantes Auftreten verbesserte sich jedes Jahr und sorgte so für noch mehr Publikumsinteresse. Hell, leicht und schwenkbar, Suzuki Bandit 400 ist ein echter Straßenkämpfer. Im selben Jahr war Bandita neugestaltet, bereicherte die Farben des Fahrrades und fügte dekorierte Elemente hinzu.
Das neunzehnte Jahr begrüßte Banda mitLimited-Modifikation und unglaubliche Verkleidung Stil Cafe Racer. Und wenn in diesem Stadium das Motorrad keine ernsthaften technischen Eingriffe erfahren hat, war es bereits im einundneunzigsten Jahr, dass er einer gründlichen Modernisierung gegenüberstand und bereits "zwei Motoren" hatte.
Fünfundneunzig Jahre waren für den Banditen einigeWiedergeburt, eine neue Ära. In der Suzuki-Familie zeigte der 250-ccm-Bandit keine Neuerungen und Veränderungen, sondern 400 "Cubes" wurden aufgewertet. Für die amerikanischen und europäischen Märkte kam eine neue Version des Bandit des Modells 600. Die Fans von High-Speed-Motorrädern und Bewunderer des aggressiven, trotzigen Stils trafen den Straßenhooligan ziemlich erfolgreich.
Allerdings hatte die Entstehung der „Banditen“ Kämpfer die 96. Jahr, dass Suzuki der Welt ein Modell GSF 1200. New Hooligan Fahrrad gab für Furore in der Welt der Motorräder geschaffen!
Im siebenundneunzigsten Jahr, SuzukiMaßstab Modernisierung der gesamten Familie der Bandit-Serie. Der 400-ccm-Bandit überlebte das letzte Restyling, nachdem er die Verkleidung im Stil eines "Mini-Bikinis" erworben hatte.
Im neuen Jahrtausend trat das Modell GSF 1200 ohne einTransformationen, aber 600 Würfel von 2000 Bandit war schwer zu finden! Ein vergrößerter Tank, eine elektronische Version des Motorrad-Armaturenbretts, ein verbessertes Design, eine neue Federung, eine modifizierte Fahrwerkskombination - alles auf den ersten Blick gewonnen!
2005 präsentierte die Welt von Suzuki Modell GSF 650. Selbst auf dem Foto sieht Suzuki Bandit wie ein aggressiver, in den Kampf rauschender Hooligan aus. Es ist ein legendäres Motorrad, das auf Kosten seiner Fans und wahren Kenner seiner rebellischen Natur einfach kultisch geworden ist.
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